首届知乎“电Club新知技术大会”：用专业讨论还原新能源汽车本质

12月14日,首届术由中国汽车工业协会指导、知乎主办的知乎知技专业质首届“电Club新知技术大会”在成都召开。大会携手汽车领域从业者、新新权威机构、用还原知乎答主,讨论开启了一场有关新能源汽车产业发展的专业讨论和思维碰撞,通过前沿洞见探讨新能源造车和买车的本质。同时,源汽长安、红旗、车本比亚迪、首届术岚图等汽车品牌在大会期间带来一系列别开生面的知乎知技专业质新能源汽车互动展,吸引众多新能源汽车消费者和爱好者打卡体验。

知乎创始人、新新CEO周源表示,用还原“前沿性”“全球性”“全民性”是驱动行业快速发展的重要属性。而当下,讨论新能源汽车行业中最专业、最深度、源汽最值得信赖的车本讨论和内容,正在非常高频地发生在知乎。作为创新产业和新崛起消费市场,首届术新能源汽车更仰赖专业内容的普及。这也是知乎举办“电Club新知技术大会”的初衷,通过可信赖的专业讨论和分享,为市场创新和消费提供价值。

消费者究竟需要一辆怎样的新能源汽车?

新能源汽车市场经过一年激烈内卷,进入2.0白热化竞争阶段。人们对新能源汽车的需求也在不断变化,既要环保、又要性能,既要智能、又要性价比。消费者的既要又要,一定程度上加速了国产新能源汽车的产业升级。电池、电机、智能座舱等中国技术屡屡突破。在眼花缭乱的新技术、新产品中,消费者买车的本质究竟是什么?

知乎聚集着大量对新能源汽车的专业讨论,反映出当下消费者对新能源汽车的需求变迁。知乎答主的视角则代表了一批消费者所思所想。“电Club新知技术大会”上,知乎答主就从不同角度,阐释了消费者买车时最关心的那些事。

从自动驾驶到智能座舱,智能化无疑是消费者最关注的命题之一。知乎汽车领域优秀答主“所长”认为,新能源汽车正在通过智能化承载了消费者对未来的期待。新能源汽车的智能进化,不仅改变了车的“内涵”,也在悄悄改变我们与车之间的关系。汽车不再是一个冰冷的工具,而是变成了一个能听懂你、能与之互动的“伙伴”。但他也提出,智能化并不意味着功能越多越好,满足特定场景需求,有功能侧重且体验更好,才更能打动消费者。

新能源汽车创新功能几乎武装到牙齿,消费者也总希望找到最具实用性的方案。知乎汽车领域优秀答主“王晓鹏PPG”认为,过于注重实用性的讨论实际上放大了消费者的焦虑,当下的中国制造汽车质量已无需过多担心,理性分析的关键在于用车频次分析(堵车频次、人数频率、速度频次)和特殊使用场景。在他看来,消费者不应因庞杂的信息改变自己的初衷,放下焦虑,回归初心,就会选到自己喜欢的车。

除了智能化、实用性,价格往往在消费者决策中拥有最终投票权。知乎汽车盐究员、汽车领域优秀答主洪泽鑫在会上阐释了一套独创的新能源购车公式:年用车成本=(家庭出行系数 x 动力类型系数×智能化配置系数)+智能驾驶成本+智能座舱成本=(折旧费用/2)≠预算。在买车过程中,他给出了最大化预算、充分考虑折旧成本、计算智能化成本在总价中的比重等符合当下消费环境和趋势的建议。尤其在新科技快速迭代加持下,他将买车和买服务高度连接,“买车≠一锤子买卖,买的是未来持续数年的智能化用车体验”。

除了答主分享的精彩观点,知乎高级副总裁、商业广告业务负责人姜安琦在会上发布了“2024知乎汽车年度十问”, 盘点一年以来的汽车行业的热议话题和专业回答,透视消费者所需和市场趋势,为消费决策、产业发展带来借鉴和启示。

答主、专家、企业共话新能源造车本质

窥得消费者买车本质之后,汽车企业又该如何做?又如何满足消费者的基础之上,获得产品创新和商业成功?跳出市场内卷,企业又该如何抓住造车本质?会上,来自众多机构、企业的代表各抒己见,带来有关造车的洞察和解决方案。

从学术界视角看来,新能源汽车产业正处在极具变革的窗口期。同济大学汽车学院教授、汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产认为,中国汽车产业革命正从电气化革命迈向智能化革命,汽车概念也经历了电控汽车、电动汽车、智能汽车三段跳。电动汽车和智能汽车市场的本质是“快吃慢”,从功能敏捷开发到OTA快速迭代,慢车会在智能化浪潮中被淘汰。

在车企看来,新能源汽车是国产品牌腾飞的历史机遇。长安汽车智能化研究院总经理贺刚表示,新能源汽车产业在技术侧取得革命性突破,在生产要素侧实现创新性配置,在产业侧正在深度转型,是当之无愧的新质生产力。长安汽车要致力于用产业生态造好车、用用户生态卖好车、用软件生态增加用户粘性,与合作伙伴共创新的产业生态。贺刚认为,汽车要像人不断进化脑力一样不断进化架构,中央环网架构是未来面向真正的高阶智驾的必由之路,“新能源汽车只是序章,数智汽车才是真正的未来。”

抓住消费者最根本的需求,顺应市场变化做出升级迭代,也是中国制造的不二法门。一汽红旗汽车销售有限公司常务副总经理、党委副书记兼新能源营销事业部总经理肖肖表示,安全是汽车的第一属性,技术和需求进化,造车的安全框架和标准也应同步进化。为此,红旗打造了包含“被动安全、主动安全、电池安全、电磁安全、功能安全、信息安全”在内的六维一体全新整车安全架构,一汽红旗研发的中大型豪华纯电SUV天工08率先搭载了全新架构,天工08即将上市,并交付用户手中。

比亚迪易三方平台经理丁海春认为,新能源汽车应该回归初衷——用技术提高新能源时代下的汽车产品竞争力,例如比亚迪为豪华品牌腾势打造专属技术平台——易三方,为新能源豪华树立新标杆。比亚迪不做没有技术的品牌溢价,会在电动化、智能化、以及智电融合整车智能这几个维度不断进行技术创新。同时,比亚迪坚持安全是最大的豪华,持续进行技术研发,给用户带来极致的安全体验。

岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林的分享强调了新能源汽车功能的可选择性。据介绍,岚图汽车开发了行业首个“岚海动力”智能多模混动技术,拥有纯电、混动和增程三种动力模式,这是当下市场唯一提供三种模式的动力平台。在智能MPV车型上,岚图汽车也为用户提供了两套智能出行解决方案。

当然,消费者关注的问题远不止这些,新能源汽车能做到的还有更多。电Club新知技术大会期间,还特设了“公路探电”互动展区,答主、专家和从业者讨论的行业趋势和产品创新,都能在展区现场体验。知乎也希望通过此次大会,以2024新能源汽车的产业发展为契机,抛出问题,提供专业解答和真实体验,为新能源汽车产业突破带来启发。